拉佩魯茲遠征：十二封新面世的信函究竟展現了什麼

發生了什麼

一批與讓-弗朗索瓦·德·加洛，拉佩魯茲伯爵（Jean-François de Galaup, comte de Lapérouse）所指揮的十八世紀太平洋遠征相關的十二封手寫信函，最近在法國面世。地方日報《La Dépêche》報導了這些文件的出現，據稱這些文件在私人手中保存了兩個多世紀，此前未曾引起公眾或學界的注意。根據報導，這些信函被認為出自讓-安德烈·蒙熱之手，他是一位天主教修道常規座堂參事，並在遠征隊的旗艦指南針號（La Boussole）上擔任主要物理學家、博物學家和礦物學家之一。 這些信函被描述為在1785年遠征隊從布雷斯特啟航前起草的私人信件，並從大西洋和太平洋各個停靠港寄回家鄉。遠征隊最後的通訊於1788年初由歐洲商船從新南威爾斯的植物學灣帶出，不久之後，拉佩魯茲和他的船員便駛入太平洋並徹底失蹤。來自單一科學官員的十二封不同信函的突然重新出現，引起了全法國海洋史學家與檔案界的高度關注。 啟蒙時代探險史學家將拉佩魯茲航行中留存至今的任何當代文獻視為非同尋常的罕見之物，因為遠征隊絕大部分的科學收藏、個人日記和航海記錄都隨船隻一同沉沒。這一發現促使各方呼籲對手稿進行系統性檢驗，以確定其確切來源、驗證其實體真偽，並轉錄其全部內容。如果得到證實，這些信函將代表數十年來對拉佩魯茲文獻體系最實質的檔案補充之一。

我們所知

這場遠征更廣泛的歷史背景在法國國家檔案中有詳盡記載。1785年，國王路易十六委託拉佩魯茲率領一場龐大的全球科學與商業航行，旨在與英國詹姆斯·庫克船長的成就相抗衡。兩艘巡防艦指南針號與星盤號（L'Astrolabe）經過改裝，配備了當時最先進的科學儀器、導航工具和藏書豐富的圖書館。遠征隊載有超過兩百人，包括頂尖的天文學家、數學家、植物學家、繪圖師和製圖師，以及經驗豐富的海軍軍官和水手。 航行於1785年8月從布雷斯特出發，繞過合恩角進入太平洋，訪問了復活節島、夏威夷、阿拉斯加、加利福尼亞、澳門、菲律賓以及堪察加和日本沿海。在堪察加的彼得羅巴甫洛夫斯克，拉佩魯茲將他最初的日記、海圖和官方報告託付給讓-巴蒂斯特·巴泰勒米·德·雷賽布（Jean-Baptiste Barthélémy de Lesseps），這位年輕外交官擔任遠征隊的俄語翻譯。德·雷賽布展開了一場穿越西伯利亞前往巴黎的艱苦陸路旅程，成功送達了航行最初兩年中唯一倖存的官方遠征日記和地圖。 兩艘巡防艦從堪察加向南航行至薩摩亞，在圖圖伊拉島上發生的一場暴力衝突導致十二名船員喪生，其中包括星盤號指揮官保羅·安托萬·弗勒里奧·德·朗格勒（Paul Antoine Fleuriot de Langle）。隨後，船隻於1788年1月抵達新南威爾斯的植物學灣，停泊在亞瑟·菲利普率領的英國第一艦隊旁。拉佩魯茲在植物學灣停留至1788年3月，藉此機會補充物資、修理索具，並將進一步的公文和私人信件移交給返回歐洲的英國海軍艦艇。在1788年3月10日離開植物學灣後，歐洲航海者再也沒有見過這兩艘船。 遠征隊的命運在將近四個年代中一直是個難解的謎團，在整個法國大革命和拿破崙時代引發了無數次救援任務、文學讚頌和外交調查。在1826與1827年，商船船長彼得·狄龍（Peter Dillon）在蒂科皮亞島以及鄰近的瓦尼科羅島（現屬索羅門群島）收集了當地口述歷史和歐洲文物。隨後儒勒·迪蒙·迪維爾（Jules Dumont d'Urville）於1828年進行的調查證實，兩艘巡防艦都在一場氣旋中撞上了瓦尼科羅周圍凶險的珊瑚礁並沉沒。現代水下發掘，特別是二十世紀晚期進行的大型勘查工作，並在2003年的廣泛工作達到高潮，確認了沈船的身份，打撈出航海儀器和加農砲，並從礁石中發掘出人類骨骼遺骸。

我們所不知

雖然這十二封信的面世已公開報導，但至關重要的檔案與實物細節仍屬未知。讓這些手稿隱藏了238年的確切保管鏈尚未詳細公布。目前尚不清楚這些文件是由蒙熱家族的後代持續保管、未編目地保存在私人莊園檔案中，還是最近透過商業手稿交易購得。建立完整的來源傳承對於驗證歷史紙質藏品至關重要，特別是那些與著名歷史事件相關的藏品。 此外，這十二封信的完整轉錄文本尚未在公開的評註版本中面世。學者們尚未有機會評估信中是否包含新的科學觀察、自然史標本描述、巡防艦上日常生活記載，或是對船員日益緊張情緒的反思。目前也不清楚信中是否提及與原住民的特定接觸，且該接觸可能與拉佩魯茲為海軍部準備的官方敘述有所出入。 最後，技術性材料分析尚未列入記錄。紙質、浮水印、郵戳和墨水化學成分是否符合十八世紀標準以及從植物學灣或其他停靠港發出的已知信函，仍有待確定。如果沒有這些具體的分析結果，學者們就無法確切評估這十二封信中有多少屬於經由海上郵路運送的原始信件、當時在法國製作的抄本，抑或是在起航前撰寫的草稿。

有何說法

《La Dépêche》報導的核心說法是，讓-安德烈·蒙熱所寫的十二封截然不同、此前不為人知的信函得以留存，成為審視失蹤的拉佩魯茲遠征隊前所未有的窗口。據稱，這些信件反映了一位主要科學參與者的直接心聲，提供了對航行親密而未經修飾的反思，而非官方國家公文所特有的精練外交辭令。 此外還有人聲稱，這些文件涵蓋了遠征多個階段起草的文字，從布雷斯特的最後準備工作開始，一直延續到巡防艦最終離開澳洲前所訪問的漫長停靠港序列。報導強調，研究十八世紀海洋史的現代歷史學家和檔案專家完全沒有料到這批書信的存在。展示這些文件的人士表示，其文本內容將豐富現有對船上知識環境的理解，在充滿挑戰的海況下，啟蒙時代的博物學家曾試圖系統性地分類太平洋的動植物和地理特徵。

已查證的內容

目前，已獲證實的事實有限且界線清晰。經證實，《La Dépêche》報導了歸於讓-安德烈·蒙熱名下的十二封信的重新發現，該消息引起了法國地方和海洋史學家的廣泛興趣。歷史上也已證實，讓-安德烈·蒙熱是拉佩魯茲遠征隊的正式科學成員，在指南針號上服役，直到該航程在瓦尼科羅終結。 歷史記錄證實，蒙熱在出發前是一位聲譽卓著的學者，曾擔任《物理學報》（Journal de Physique）的編輯，並定期參與當代關於礦物學、化學和古物研究的討論。同樣獲證實的是，拉佩魯茲遠征隊上的軍官和學者經常給家鄉寫私人信件，每當船隻遇到歐洲商船或停泊在友好港口時便寄出。其他遠征隊成員的一些信件留存至今，並保存在家族檔案中或由法國國家機構收藏。然而，透過正式的檔案出版物獨立確認這批新通報的十二封特定信件的真實性、物理完整性和確切文本內容，目前尚未確立。

相互競爭的解釋

• 有可能: 這些文件代表了遠征隊物理學家兼礦物學家讓-安德烈·蒙熱在出發前以及從停靠港直至植物學灣寄出的私人書信。

什麼會改變我們的評估

若能發表對這些手稿嚴格的材料分析，將顯著推動對這一發現的評估。紙張的實體檢驗必須包括浮水印鑑定、纖維分析以及對書寫所用鐵膽墨水的評估。確認郵政標記、過境印章和火漆印與十八世紀晚期的郵政實踐相符——特別是英國或荷蘭船隻將郵件從植物學灣運送至歐洲的路線——將為其流傳歷程提供有力的實物證據。 除材料科學外，還需要進行透徹的古文字學分析。十八世紀晚期法語手跡專家需要將信中的筆跡與法國機構檔案（如國家檔案館或法國國家圖書館）中保存的蒙熱已知存世手跡標本進行比對。證明在風格、語言和書法上的明確匹配，將牢固解決有關作者身份的任何疑問。 最後，出版包含註釋轉錄和背景評論的完整批評本，將使更廣泛的學術界能夠評估該發現的歷史重要性。如果文本顯示出一致的內部年代順序，印證了已知日誌中記錄的艦上事件，並為指南針號上進行的科學觀察提供了新的細節，這些信件的地位將從未經證實的媒體報導轉變為公認的檔案發現。